Fyra grundläggande funktioner för motorcykeldäck

Fyra grundläggande funktioner för motorcykeldäck

12

1. Stöd vikten och belastningen på bilens kaross:

stödja tyngden på bilens kaross, personal, bagage, etc., främst med hjälp av luftmängden och trycket i däcket för att stödja bilens kaross och belastning, så det är mycket viktigt att bibehålla lämpligt lufttryck.

2 överföring av drivkraft och bromskraft:

För att få bilen att gå framåt eller stanna är det nödvändigt att överföra motorns och bromseffekten till vägytan. Detta beror främst på däckgummiets friktionskraft. När gränsen för däck överskrider gränsen för snabb start eller nödbromsning är det lätt att orsaka tomgång och glida på bilen, vilket är mycket farligt.

3 Ändra och bibehålla bilriktningen:

under riddarens kontroll vänder bilen eller håller sig rakt fram i önskad riktning. Denna funktion implementeras huvudsakligen genom däckgummiets friktion och elasticitet och däcket i däcksstrukturen. När svänghastigheten överstiger däcksgränsen är det omöjligt att röra sig i önskad riktning, vilket är mycket farligt. Var därför uppmärksam på att köra bilens hastighet.

4. Lätt påverkan från vägen:

Detta är den så kallade "körkomfort" -prestandan, som kan lindra stötar orsakade av ojämn vägyta. Denna funktion är huvudsakligen genom luftens volym och tryck i däcket, gummiets elasticitet och däcksstrukturens elasticitet. Därför kan däcktrycket inte vara för högt eller för lågt. Vänligen håll det på ett korrekt däcktryck.


Inläggstid: 21-2-2020